Sandwichpaneele & Metallfassaden reparieren.
Nicht ersetzen.
Dellta-E repariert dort, wo der Schaden entsteht.
Von Hand nach Auge farblich passgenau angeglichen.
Drei Blickwinkel auf denselben Schaden.
Aus klein wird nicht teuer.
Eine verletzte Beschichtung kann zum Ausgangspunkt für Korrosion werden, und unbehandelte Korrosion kann den Instandsetzungsaufwand deutlich vergrößern. Spot-Repair setzt früh an, bevor daraus ein größerer Schaden wird: schnell und kalkulierbar.
Wenige Fotos genügen.
Kein Gerüst, keine Demontage, meist ohne Betriebsunterbrechung. Die Einschätzung entsteht aus Fotos, die Reparatur im laufenden Betrieb.
Kein Rätselraten bei der Abnahme.
Gemeinsam vor Ort bei Tageslicht begutachtet.
Farbe ist keine Meinung. Sie ist eine Zahl.
ΔE (Delta E) ist der Fachbegriff der Farbmetrik für den Abstand zwischen zwei Farben. Je kleiner der berechnete Wert, desto geringer der Farbabstand; ob ein Unterschied tatsächlich sichtbar wird, hängt zusätzlich von Farbton, Oberfläche, Beleuchtung, Betrachtungswinkel und der verwendeten Berechnungsmethode ab.
Paneele und Profile sind werkseitig meist bandbeschichtet (Coil Coating), ein industrielles Verfahren, das sich am eingebauten Bauteil nicht unter denselben Produktionsbedingungen reproduzieren lässt. Wir setzen deshalb Lacksysteme aus der Automobil- und Karosserietechnik ein und mischen den Farbton direkt am Objekt an, mit dem Ziel, dass sich die Reparaturstelle visuell möglichst unauffällig in die Bestandsfläche einfügt, auch bei Metallic-Tönen wie RAL 9006 oder RAL 9007.
Warum lokale Schäden häufig nur die äußere Schale betreffen: der Aufbau eines Sandwichpaneels ↗
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Schieben Sie den Regler ein Stück und beobachten Sie den berechneten Farbabstand. Die tatsächliche visuelle Wahrnehmung hängt zusätzlich von Oberfläche und Betrachtungsbedingungen ab. Berechnet wird live im Browser nach CIEDE2000 als Veranschaulichung des Prinzips.
Meist ist nur die Oberfläche betroffen.
Sandwichpaneele, Trapezbleche und Metallfassaden bestehen aus einer beschichteten Deckschale. Genau dort setzen wir an. Bei den von uns typischerweise bearbeiteten lokalen Schäden ist ein Austausch des gesamten Bauteils nur selten erforderlich.
Kratzer
Oberflächliche bis tiefe Kratzer in der Beschichtung, farbgleich aufgearbeitet und versiegelt.
01Dellen
Anfahr-, Stoß- und Transportschäden in der Deckschale, ausgearbeitet, gefüllt und überlackiert.
02Löcher
Durchbrüche und Fehlbohrungen in der Deckschale, fachgerecht verschlossen und beschichtet.
03Korrosion
Beginnende Korrosion an Schnittkanten, Schrauben und Verletzungen, entfernt, behandelt, beschichtet.
04Blasenbildung
Blister in der Beschichtung von PIR-Paneelen, fachgerecht behoben.
05Wir arbeiten herstellerunabhängig an Sandwichpaneelen, Trapez- und ISO-Paneelen, Profilblechen und Aluminiumrahmen aller führenden Systeme, u. a. Kingspan, Joris Ide, Falk, ArcelorMittal und Brucha. Alle Leistungen im Detail ↗
Sandwichpaneel-Reparatur ist unser Schwerpunkt innerhalb der breiteren Baulackierung und Oberflächeninstandsetzung ↗, die auch Metallfassaden, Pfosten-Riegel-Fassaden, Tore und weitere beschichtete Bauteile umfasst.
Reparatur, die in der Fläche verschwindet.
Nicht „sichtbar geflickt", sondern „nicht mehr zu finden". Glanzgrad, Struktur und Farbton gehen optisch in der Bestandsfläche auf.
→ Regler ziehen und vergleichen.
Vom Schaden zum Ergebnis: in vier Schritten.
Begutachtung
Bewertung von Schaden, Untergrund und Paneeltyp, am Objekt oder anhand Ihrer Fotos.
Farbabgleich
Bestimmung des Farbtons (RAL, Herstellersonderfarbe oder Metallic) und möglichst präzise Mischung vor Ort.
Spot-Beschichtung
Punktgenaue Lackierung, Glanzgrad und Struktur möglichst unauffällig an die Bestandsfläche angeglichen.
Abnahme
Gemeinsame Begutachtung bei Tageslicht, Freigabe direkt vor Ort.
Reparieren, ohne zu ersetzen.
Kein Ersatzpaneel, keine Lieferzeit
Spot-Repair entfällt der Austausch samt Beschaffung, Gerüst und Demontage. Die Reparatur beginnt sofort.
Kein Betriebsstillstand
Die Arbeit erfolgt im laufenden Betrieb, ohne Sperrung von Hallenbereichen.
Farbangleich vor Ort, nicht im Labor
Der Farbton wird direkt am Objekt bei Tageslicht angemischt und angeglichen, nicht anhand einer Karteikarte oder Laborprobe.
Ausführung aus einer Hand
Die Reparatur wird im eigenen Betrieb ausgeführt, nicht über ein Callcenter vermittelt oder an Subunternehmer weitergegeben.
Norddeutschland – Schwerpunkt A1-Achse
Unser Sitz liegt in 27404 Zeven, direkt zwischen Bremen und Hamburg an der A1. Überwiegend sind wir in den norddeutschen Industrie-, Handels- und Hafenregionen vertreten. Den Termin stimmen wir nach Ihrer Anfrage mit Ihnen ab.
Regelmäßig vor Ort in:
Ebenso im Einsatz in Rotenburg (Wümme), Verden, Bremervörde und im gesamten Elbe-Weser-Raum. Mit unserem Kerngeschäft sind wir in der gesamten norddeutschen Region tätig. Deutschlandweite Aufträge nehmen wir ausschließlich auf Anfrage entgegen. Alle Einsatzorte im Detail, inkl. regionaler Besonderheiten ↗
Für wen wir arbeiten
Industrie- & Logistikhallen
Fassaden- und Wandpaneele, Toranschlüsse, Sockelzonen.
Kühl- & Tiefkühlhäuser
Hygienesensible Flächen mit hohen Anforderungen an dichte Oberflächen.
Fassaden & Dächer
Sichtbare Gebäudehüllen, bei denen jede Beschädigung sofort auffällt.
Gewerbe- & Handelsbau
Supermärkte, Fachmärkte und Gewerbeparks mit repräsentativen Fassaden.
Neubau & Montage
Montage- und Transportschäden noch vor der Abnahme behoben.
Versicherungsschäden
Sturm, Hagel und Havarie, inklusive Dokumentation für die Schadenabwicklung.
Fragen zur Präzisionsreparatur.
Muss das ganze Sandwichpaneel ausgetauscht werden?
In den meisten Fällen nicht. Bei den von uns typischerweise bearbeiteten lokalen Schäden ist überwiegend die beschichtete Deckschale betroffen, dann reicht eine punktuelle Spot-Reparatur. Ein Austausch kommt eher bei sehr weit fortgeschrittener Korrosion oder Durchrostung infrage.
Welche Fotos werden für die erste Einschätzung benötigt?
Am hilfreichsten sind zwei Aufnahmen: ein Foto nah am Schaden, auf dem die ungefähre Größe erkennbar ist, und ein zweites Foto aus etwas Entfernung, das die Umgebung zeigt, etwa Hindernisse oder die Zugänglichkeit der Stelle. So lässt sich schon vorab einschätzen, ob z. B. ein Gerüst oder eine Hubarbeitsbühne nötig ist. Ausführliche Anleitung mit Beispielen ↗
Was tun, wenn an der Fassade die Farbe abblättert oder eine Delle sichtbar ist?
Genau das ist der klassische Fall für eine Spot-Reparatur: Die betroffene Stelle wird lokal instand gesetzt und der Farbton von Hand farblich passgenau angeglichen. Bei den von uns typischerweise bearbeiteten lokalen Schäden ist ein Austausch des gesamten Bauteils nur selten erforderlich.
Sieht man die reparierte Stelle später noch?
Der Farbton wird von Hand nach Auge angeglichen, bis kein Unterschied zur Bestandsfläche mehr wahrnehmbar ist. Das gilt auch für anspruchsvolle Metallic-Töne wie RAL 9006 oder RAL 9007, auch wenn deren blickwinkelabhängiger Flop-Effekt die Angleichung aufwendiger macht als bei Volltonfarben.
Arbeitet Dellta-E herstellerunabhängig?
Ja. Wir reparieren herstellerunabhängig alle gängigen Paneele, Profile und Beschichtungen, u. a. von Kingspan, Joris Ide, Falk, ArcelorMittal und Brucha.
Wie schnell und wo ist Dellta-E vor Ort?
Mit Sitz in 27404 Zeven, direkt zwischen Bremen und Hamburg an der A1, sind wir schwerpunktmäßig entlang der A1-Achse vor Ort, u. a. in Bremen, Hamburg, Bremerhaven, Stade, Lüneburg, Oldenburg, Hannover, Wilhelmshaven und Lübeck.
Was braucht es für Reparaturen in der Höhe?
Mindestens eine Teleskoparbeitsbühne mit 2 m Korb. Wir nehmen sämtliches Werkzeug und Material für die Reparatur mit nach oben, und der Korb wird häufig zu zweit besetzt. Entsprechend muss vor Ort Platz für die Bühne selbst vorhanden sein.
Können auch Kühlhaus-Paneele repariert werden?
Ja. Gerade in Kühl- und Tiefkühlhäusern ist eine intakte, geschlossene Oberfläche hygienisch entscheidend. Die Beschichtungssysteme werden auf Ihre Betriebs- und Hygieneanforderungen abgestimmt.
Arbeitet Dellta-E auch im Auftrag von Versicherungen?
Ja. Reparaturen im Versicherungsauftrag werden mit vollständiger Schadensdokumentation für die Schadenabwicklung ausgeführt.
Schaden melden.
Wenige Fotos genügen für eine erste Einschätzung, direkt per WhatsApp oder über unser Anfrageformular mit strukturierter Schadenserfassung.
Oder anrufen: +49 1512 5000700